Pădurea Băneasa, una dintre cele mai importante zone verzi ale Capitalei, e din nou în pericol. Traficul auto, permis de un contract semnat de Romsilva, a început să transforme aleile de pământ în drumuri sufocate de praf, cu poluare și zgomot care afectează atât natura, cât și oamenii care vin aici pentru recreere.
Mai multe organizații civice și de mediu – Fundația Centura Verde, Asociația Parcul Natural București, Fundația ECO-CIVICA, Rețeaua pentru Natură Urbană și Grupul Civic „Salvați Codrii Vlăsiei”, împreună cu cetățeni nemulțumiți – îi cer Directorului General al Romsilva, Jean Vișan, să rezilieze contractul care a deschis drumul forestier pentru mașini.
Ministerul Mediului: „Soluția este clară – pădurea trebuie protejată”
La dezbaterea publică din 5 septembrie, ministra Mediului, Diana Buzoianu, a transmis un mesaj ferm: Pădurea Băneasa trebuie transformată în Parc Natural, parte a Centurii Verzi București-Ilfov, iar drumurile forestiere trebuie să rămână închise pentru trafic auto.
Reprezentantul Romsilva a recunoscut că acordul semnat cu dezvoltatorul imobiliar Impact și Federația Greenfield poate fi reziliat dacă bucureștenii cer acest lucru – ceea ce se întâmplă deja prin mobilizarea societății civile.
O decizie luată în spatele ușilor închise
Organizațiile subliniază că hotărârea Direcției Silvice Ilfov de a permite accesul auto a fost luată fără transparență și fără consultarea publicului. În loc să fie protejată, pădurea a fost fragmentată pentru a servi intereselor imobiliare, în detrimentul sănătății bucureștenilor.
Deja, traficul auto a adus în pădure:
• poluare a aerului cu particule fine (PM10 și PM2.5);
• depuneri excesive de praf pe vegetație;
• zgomot și deranj pentru faună;
• riscuri pentru familiile, sportivii și turiștii care se plimbă prin pădure.
Codul Silvic e clar: drumurile forestiere sunt destinate exclusiv gestionării pădurilor sau intervențiilor de urgență, nu traficului auto zilnic.
Vocile societății civile
Ciprian Gălușcă, Fundația Centura Verde: „Pădurea Băneasa e poarta de intrare a bucureștenilor în Centura Verde și trebuie să rămână un spațiu natural, ferit de praf și claxoane. Cerem Romsilva să repare greșeala și să închidă drumul pentru mașini.”
Dan Bărbulescu, Asociația Parcul Natural București: „Am realizat deja studiul științific pentru desemnarea ariei protejate și îl punem la dispoziția Ministerului Mediului. Dacă nu se oprește traficul acum, riscăm să pierdem această pădure pas cu pas, sufocată de praf și fragmentată de drumuri.”
